拉力機加載荷時,有時加不到zui大載荷或者在加載過程中卸載。這類故障經(jīng)常發(fā)生,而且產(chǎn)生的原因較多。我們該如何解決,下面為大家簡單介紹一下拉力機在出現(xiàn)問題時解決方法有哪些:
1、用油黏度太低(加載時送油閥回油管一直有油流出)。一般采用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不分解,不變稠,必要時可用黏度計測量。如果用油不當(dāng),會使閥門和油路堵塞,并可能引起振動或管路泄露。zui好應(yīng)按說明書的要求用油。
2、油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油,油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處,加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了,就必須拆開此處更換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。
3、油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能達到一定負(fù)荷,且負(fù)荷不能再上升,送油閥回油管無油流出。排除方法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問題,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。
4、工作活塞和油缸的配合間隙過大,間隙溢油過多,可以從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度,如果還不能解決問題,經(jīng)過精密測量后,應(yīng)到生產(chǎn)廠調(diào)換活塞和油缸。
5、送油閥中活塞與活塞套有損傷或彈簧變軟。這樣每次加載所能達到的負(fù)荷基本不變,送油閥噪音大,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時,送油閥回油管出油量大。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套,如損傷嚴(yán)重應(yīng)予更換彈簧。
6、送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過小。主要表現(xiàn):每次加載只能達到一定負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時,送油閥回油管出油量大。排除方法:取出阻尼針,沿阻尼針軸向用銼刀適當(dāng)銼去一部分。
7、帶動油泵的皮帶松動,有打滑現(xiàn)象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升,送油閥回油管無油流出,油泵無工作聲。
排除方法:松開電動機固定螺絲,調(diào)整好位置,使皮帶拉緊,再將電動機固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大,就得更換新的皮帶。
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